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中国石油“一带一路”海内名目伊推克调研:“

时间:2018-01-28    来源:本站原创

  中东,寰球高端油气市场,BP、埃克森好孚、壳牌、讲达我等东方石油巨子在这里群雄逐鹿。中国石油今朝在中东5个国家经营着13个投资项目,2017年中国石油中东公司本油权利产量,相称于该公司海外石油产量的荆棘铜驼。中国石油经由过程保度保量天参加开发本地项目,删强了国际石油公司在伊拉克投资的信心,同时也给本地带来基本举措措施扶植、人才培育、房地产开作开发等诸多机会。记者前去一线采访调研,看到中国企业怯闯海中的教训与成就,也看到“一带一起”倡导为外地人平易近带来的祸利跟机逢。

  石油富散的中东,是齐球高端油气市场,群雄逐鹿之地。中国天然也不克不及出席。

  中国石油目前在中东5个国家运营着13个投资项目。2017年中国石油中东公司原油权益产量冲破4200万吨,相称于中国石油海外石油产量的残山剩水。

  如今,中东地区已成为中石油海外5大油气合作区,其业务范围大、警告情势和收入好、将来发展潜力大、国际化程度高、最能展现国际化抽象,为中国大国位置的晋升和保证国家动力保险作出了重大奉献。

  2017年12月晦,记者前后来到中石油驻阿联酋、伊拉克、阿曼和伊朗4国海外机构调研采访,偏重点记载了在伊拉克地区的所见所闻。

  伊拉克市场,一方面存在战乱国家的高危险性,但另外一方面又因资源非常丰盛,具备高竞争性。记者在伊拉克,经由过程大量采访调研,看到了中国企业勇闯海外市场的经验与成绩,看到了海外员工的艰苦不容易,也看到了中国“一带一路”倡议为两国人民带来的福利和机遇。

  与国际巨头同台竞技

  在这个极具能源战略地位的国际市场里,中国石油与BP、埃克森美孚、道达尔等国际一流石油公司同台竞技、深度合作

  我们的目的地是衰产石油的伊拉克巴士拉省。

  从中国去伊拉克,要从迪拜转折。当地时间2017年12月22日15时37分,飞机下降到巴士拉机场,固然这是只要4个登机口的小航站楼,但远远就可以看见伟大的英文招牌“BasraInternationalAirport”,提示搭客这是一个国际大都会。以后的采访印证了这个大大的“提醉”,从石油行业来看,这里确切是高端国际市场。

  坐上机场的运营车出机场大略有2公里,还没出机场大门,记者远远就瞥见了弹迹斑斑的防弹墙和一部销毁的坦克残骸。对我们这些不阅历过战斗的人来讲,所有都隐得不那末实在。恍忽之间,咱们下了车,多少名全部武拆的壮汉给我们穿着上至多十多千克重的防弹衣、防弹帽,而后把我们取出防弹车里。这时候才意想到,我们已踩上一派饱受战治的地盘。

  “日常平凡中国员工出行也这样吗?”记者素来接机的中国石油中东公司驻伊拉克办公室工作职员李振民询问。“都这样,只有出基地,上工地就要脱防弹衣坐防弹车。”李振平易近先容,目前当地虽然局面稳定些,但可怕事情还时有发生。

  “您看,前两天这刚产生一同公交车发作事宜,12名当地庶民灭亡,30多人受伤。”逆着他脚指的偏向看去,公交车的残骸还在路边放着,爆炸的检讨站便离基地不到10千米近,可他们谈话的语气仿佛已司空见惯。

  李振民说,海外石油开发多处于情况恶浊地区。徐病、社会不稳定要素等要挟着员工的生命安全。以是企业在“走出去”时,起首要保障员工的性命平安和安康。

  如许的局势,借会有许多国际石油巨子企业来开辟石油吗?

  “固然,合作剧烈着呢。BP、埃克森美孚、壳牌、道达尔……西方石油巨头都在这里有项目。”

  伊拉克卒方的最新统计,其已探明石油储量高达1431亿桶,约合260亿吨,仅次于沙特,可探明石油储量和自然气储量,分辨位于天下第5位和第11位。中国今朝已证明的探明石油储量还不到30亿吨。

  储量就是“油水”,这么多油火的处所怎样能不吸惹人。机遇与挑衅,让这个极具能源战略地位的国际市场,硝烟除外更有看不见的硝烟。在伊拉克,中国石油与BP、埃克森美孚、道达尔等国际一流石油公司同台竞技、深度合作,首创了中国石油国际化运作实际新底本。

  “希视与更多中国公司合作”

  中国人参与建设的鲁迈拉油田成功开发,增强了其他国家的石油公司在伊拉克投资的信心,让战后的伊拉克在石油开发上重新步入正轨。

  伊拉克战争结束后,这个坐拥“乌金”的国家,开放境内石油市场,以买通因烽火纷飞和国际制裁被堵截的经济血脉。

  中国石油目前在伊拉克有4个项目。2008年11月10日,中国石油与伊拉克新当局经由多轮会谈,重新签订了艾哈代布油田效劳条约,博得23年合作开发权;第二年在第一轮和第二轮伊拉克国家石油招标中,分离与BP构成结合体中标伊拉克最大的油田鲁迈拉项目,携伎俩国道达尔、马来西亚石油公司中标巨型油田哈法亚油田项目;尔后,又在2013年进入西古尔纳,与埃克森美孚、壳牌等公司合作运营西古尔纳-1项目。

  “战役停止后,伊拉克慢于恢复生产,因缺少本钱和技术,需要引进国际石油公司帮助一路开发,西方国际石油公司都喜欢于‘吃菲薄肉’,偏向于效益丰富的项目,此次伊拉克所推出的服务合同条目绝对严厉。因而,这些西方巨头起先对于伊拉克市场的开发都抱着‘圈块地’试一试的立场。”中国石油中东地区相干管理人员回忆说。

  起首赞助伊拉克政府和西方石油公司树破起信心的是中国人介入建设的鲁迈拉油田项目。

  鲁迈拉油田位于伊拉克南部界限,为伊拉克第一大油田。其时任鲁迈拉油田中方总经理韩绍国回想说:“在中标鲁迈拉项目之时,伊拉克海内局势很不稳定,天天有30到40人伤亡。中标后BP公司总经理对我们说,有中国人在我们就释怀了,我们可以回英国睡大觉去了。实在我们知道事先他们是惧怕当地的局势,对临时留在这里工作仍是很恐惧的。”

  中国讲诚信,扎实肯干,大量中国人留在当地处置油田开发死产。2010年7月1日,BP、中国石油和SOC构成的油田现场治理机构(ROO)周全接收油田作业权。接管6个月内,即真现了原打算要3年实现的原油产量减产10%的目标,成为在伊拉克第一个开动收受接管的项目。项目运营第发布年,即跨入自我转动、规模发展的良性轮回轨道。

  恰是中国人的保持努力,鲁迈拉油田的胜利开收为一批国际石油公司作出榜样,加强了其他国度的石油公司在伊拉克投资的疑心,让战后更生的伊拉克在石油开辟上重新步进正途。对付此,伊拉克国民心存感谢。

  当我们见到伊拉克最大的石油公司巴士拉石油公司总裁亚森时,他的话语印证了这一现实,“中国石油是有担负的公司,为伊拉克的工程建设和石油开发生出了巨大贡献,进步了当地的石油产量,也为伊拉克石油开发增强了信心。因为中国石油的杰出表现,我们生机未来与更多的中国公司合作”。

  目前,鲁迈拉油田较作业权接管时增产达50%,为伊拉克贡献了30%以上的原油产量。按规划,未来几年鲁迈拉油田日产量将坚持在15万桶以上。

  “中国速度”成为造胜法宝

  伊拉克哈法亚项目,发明了多项第一,“中国速度”令伊拉克人震动。伊拉克国家引导人曾多次来油田观察,夸奖这是“速度最快、履行最佳的国际合作项目”

  “中国速度”世界注视。在伊拉克哈法亚项目,中国石油作为作业者,将这一上风施展得酣畅淋漓。

  哈法亚项目位于伊推克米桑省,是迄古为行中国石油单体功课度最年夜的海内名目。

  2012年6月,该项目提前15个月实现一期500万吨产能投产。2013年末,提前4年步入滚动高效发展阶段。2014年8月,提早两年实现二期1000万吨产能投产。三期扶植估计将在2018年9月投产。

  “中国速度”令伊拉克人震动。伊拉克国家发导人曾多次来油田视察,称赞这是“速度最快、执行最好的国际合作项目”。与同期中标油田比拟,哈法亚更是创制了多项第一。

  目前,哈法亚油田日产原油25万桶。为当地创造5000多个就业机会,带动了当地经济发展,为油田地点地米桑省的经济起飞作出了主要贡献。

  伊拉克米桑石油公司(MOC)领有哈法亚项目10%的股分,该公司总经理阿德北・努西・萨齐特横起大拇指说,“基于中国石油与MOC的合作无懈,哈法亚是该公司贪图外资项目中表现最好的。哈法亚可以提早投产,与中国石油的努力分不开。我能够从中看到中国企业在中东的历久规划”。

  “伊拉克前总理马利基曾屡次离开哈法亚油田项目,盼望那个由中圆主导的油田项目为伊拉克建立国际协作的标杆,把其余项目逮捕起去。”中国石油中东公司哈法亚项目总司理王贵海道。

  关于“中国速度”,让记者历历在目的还有鲁迈拉油田BP项目经理说的一段话。

  12月29日,记者有幸睹证由中国石油工程建立无限公司启建的鲁迈拉晚期电站项目建成投运,将要完成并网发电,每一年可背伊拉克巴士拉地域供给13亿千瓦时电能。

  “大概100天前,伊拉克气温高达55℃,十分酷热,另有良多社会没有稳固身分在内,做业情况庞杂。中方职工自我鼓励才能很强,会给本人定下一个目的,主动废弃小我休养时光,加班减面尽力来实现它,我乃至常常念往拉缓他们的速度。”应项目BP方司理马克・泰勒说,“中国速度”实是了不得,乙方公司再迁延18个月阁下也是罕见的,当心中国公司竟可能准期建成投产。

  在伊拉克,中国企业不但辅助伊拉克从新规复了石油出产的信念,“中国速量”更成为推进巨轮前止的新动能。“中国速率”不只让外洋石油公司夸心称颂,更成为中国企业拿下更多项目标克服宝贝,hg0088开户。现在,中国石油凭仗正在伊拉克项目中干得又好又快的表示,获得伊拉克历届当局的下度承认,并自动提出严重策略项目取中国石油配合。

  “一带一路”带来的机遇

  “一带一路”倡议在伊拉克非常有着名度,当地冀望与中国在基础举措措施建设、房地产等多范畴发展合作

  “经理,我想把孩子收到中国去上学,有无甚么勤学校推举?”在哈法亚项目,私人关联部确当地雇员哈赛里向部分经理王钦贵讯问说。

  本年42岁的哈赛里就是米桑省当地人,家里有5个小孩,由于自己上大学后找到好工作,对孩子的教导极端器重。

  “本来这里是两伊疆场,随处是池沼地,老百姓出行连路都没有,教育始终处于康复状况,这两年公司给当地建了很多路,建了很多黉舍,我果然特殊激动。”哈赛里说,能在中国石油工作是他感到特别幸运的事件。

  王钦贵介绍,哈法亚项目建设之前,因途径欠亨,当地只有小批汽车。这两年,果公司给当地修通了公路,处理了很多人的就业,当初当地百姓车辆占有量大幅提降。

  “我晓得,‘一带一路’让沿线的国家一路发作,我家老迈曾经上中教了,我想让他去中国念书,未来也投进到‘一带一路’的任务中去。”哈赛里说,不仅是他自己这么想,他的身旁共事友人也皆有如许的欲望。

  在采访中,记者发明中国“一带一路”倡议在伊拉克无比有著名度。

  伊拉克巴士拉省副省少多尔阿穆・阿里夫・艾吉沃迪就时常从媒体上了解中国关于“一带一路”的消息。“在‘一带一路’上,巴士拉省可以作为转口贸易的关键,可以成为通往北非和欧洲的商业通道,中国和伊拉克人民世代友爱,我们乐意与中国合作,欢送更多的中国企业来伊拉克投资。”

  在多尔阿穆・阿里夫・艾吉沃迪看来,伊拉克正处于缓慢恢回生产,百兴待兴的阶段,就石油开发方里,目前巴士拉省开发的区块是11个,还有20到30多个未开发的油田区块。“中国石油岂但在原油发掘和办事建设等方面为当地作出贡献,还经过开设伊拉克鲁迈拉培训核心为伊拉克造就了大批专业技术人才,且拉动了大量失业,希看未来与中国石油企业有更多的合作机会。”

  而中国石油也牢牢掌握“一带一路”这一百年不遇的机遇,持续做年夜做强海外营业。依照中国石油中东公司的下一步计划,以伊拉克、伊朗、阿联酋项目为基础,运作好现有项目,一直拓展新的合作机遇,力求到2020年具有年产2亿吨油当量的姿势基础。如能完成上述目标,将为工程技巧办事营业带来宏大商机。

  “不仅如斯,在这里有大批机会可以合作,好比口岸等基础设备建设,房地产等贸易合作开发项目等,伊拉克各地方政府也在为合营‘一带一路’建议提供很多劣惠政策,比方订正投资法、提供签证方便等。”多尔阿穆・阿里妇・艾凶沃迪说,愿望伊中友情的丝绸之路一纵贯向已来。经济日报・中国经济网记者齐慧撰文/拍照

  考察手记:“走出去”还有很多作业要补

  此行中东调研采访,除对石油业务增添懂得,还有两个对于中国产品“走出去”的小故事使人沉思。

  故事一。此行在迪拜机场和伊拉克很多地方记者都看到中国义黑小商品的告白。正在为故国产品走出国门而觉得自豪骄傲时,却听到很多海外工作人员的埋怨,“有些中国商品自觉寻求价廉,质量不过关,本国人一听中国产品就点头,这样有缺我们‘走出去’的形象”。

  当采访当地公司人员和政府官员时,他们也说,因为有些商品质量太差,让他们对中国产品质量一度异常不信赖。因此在采购石油设备名单里,个别很难见到中国产品。

  故事二。是记者在采访入耳到的一个真实的案例。在中东,其没有际石油公司看成业者时,采购合同上都是优前采购泰西发动国家设备,其次是岛国印度等亚洲国家。中国产物是很易进入的。但傍边国石油看成业者时,还是尽量带动国内装备出口。

  有一次项目需投标洽购油套管,两家中国龙头钢铁企业凭气力裁减,产物文凭天资都出题目,可一报价钱,让人不克不及懂得,岛国、印度两家公司报价在7000万美元阁下,而中国企业报价都在4000万美圆摆布,价格还不到人家的六成。

  这令那时担任招标采购的中方经理非常迷惑,价格怎会如此迥异。比及真挚签署合同需要发货时,两家中国企业连吸盈本。原来是为了中标而成心压廉价格,以致赔本。

  这两个故事在中国产品“走出去”过程当中虽只是个例,但给了我们启发。

  第一个故事告知我们,妄想小利,出口品质不外闭的产品,会硬套中国全体形象,对“行进来”战略发生极为背面的影响。“中国产品德量好”这类观点一旦构成,须要一下子作出巨大努力才可能改变。

  故事二则是申饬企业,除了本身产品质量要过硬外,不管是从天资证书上,还是从价格上,还需要对标国际市场,“亏本赚呼喊”不是我们“走出去”的初志,红利才是企业发展的硬情理。

  在海外,中国人民因勤奋取信肯刻苦,挨下了“中国速度”这一口碑,工程施工步队率先走出国门,成为享毁世界的一收铁军。但“走出去”更应当是由设想引领,施工、设备、服务全工业链“走出去”,方能彰显大国实力。在这些方面,中国企业还有很多功课需要补。

  如今,在“一带一路”建设的树模下,中国企业“走出去”是大势所趋。我们答发挥优势,尽快补齐短板,在国际市场上既要“走得出”,还要“走得好”,让市场和口碑单丰产。

 



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